|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ที่นั่ง: | 21 - 40 | มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: | ไฟฟ้า |
|---|---|---|---|
| ประเภทเกียร์: | อัตโนมัติ | ความเร็วสูงสุด: | 51 - 70 กม./ชม |
| ตำแหน่งพวงมาลัย: | โรคแอลเอชดี | ชนิดเชื้อเพลิง: | ไฟฟ้า |
| ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) (มม.): | 10500*2500*3380 | ยาง: | 275/70R22.5 |
| ก.ว: | 18000กก | จัดอันดับผู้โดยสาร/ที่นั่ง: | 88/20-31,79/20-39 |
| ความเร็วสูงสุด: | 69กม./ชม | ระยะฐานล้อ: | 5800มม |
| กำลังมอเตอร์ (กิโลวัตต์): | 100/200 | สี: | คำขอของลูกค้า |
| NEDC Max. NEDC สูงสุด Range(km) ช่วง (กม.): | 475 | เกรดสูงสุด (%): | 20 |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kWh): | 255.48 | ท่าเรือ: | พอร์ตใด ๆ ในประเทศจีน |
| เน้น: | 10M Electric City Buses,88 คน Electric City Buses,Wheelbase 5800mm Electric Vehicle Bus |
||
|
การยืนยัน
|
รายการ
|
C10
|
||
|
พารามิเตอร์การกำหนดค่า
|
ขนาด (มม.)
|
10500*2500*3380
|
||
|
|
พวงมาลัย
|
ซ้าย
|
||
|
|
ยาง
|
275/70R22.5
|
||
|
|
ระยะฐานล้อ (มม.)
|
5800
|
||
|
|
จัดอันดับผู้โดยสาร/ที่นั่ง
|
88/20-31,79/20-39
|
||
|
|
ระยะทาง (กม.)
|
475
|
||
|
|
ก.ว
|
18000กก
|
||
|
|
ลดน้ำหนัก (กก.)
|
11000
|
||
|
พลังงานแบตเตอรี่
|
พิมพ์
|
ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต
|
||
|
|
ความจุของแบตเตอรี่
|
255.48กิโลวัตต์ชั่วโมง
|
||
ติดตั้งระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ T6 จุดประสิทธิภาพสูงสุดคือมากกว่า 96%;มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรแรงบิดขนาดใหญ่ ความลาดชันในการปีนเขา > 20°;มีแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตที่มีระยะทางสูงสุด 520 กม.
การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา น้ำหนักตัวลดลง 200Kg;การประยุกต์ใช้เหล็กความแข็งแรงสูง QStE700TM ความแข็งแรงของโครงสร้างรถจะเพิ่มเป็นสองเท่ามีระบบความสำเร็จในการขับขี่ ปัจจัยพฤติกรรมการขับขี่ที่ส่งผลต่อการใช้พลังงานสามารถวัดปริมาณได้เพื่อเพิ่มความรู้สึกมีส่วนร่วมของผู้ขับขี่และความตระหนักในการประหยัดพลังงาน และส่งเสริมการประหยัดพลังงานและลดการใช้พลังงานประสิทธิภาพการขับขี่และ "การใช้พลังงาน" เสริมได้รับการปรับปรุงอย่างครอบคลุม และลดการใช้พลังงานลง 10%อัลกอริธึมการควบคุมแรงบิดที่ปรับให้เหมาะสมอัตโนมัติ พลังงานการกู้คืนการเบรก ≥40%
ผู้ติดต่อ: Mr. Mo
โทร: 8615207282912
