|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ที่นั่ง: | 14 ~ 40 | มิติ: | 10490*2550*3470มม |
|---|---|---|---|
| ความเร็วสูงสุด: | 80กม./ชม | ระยะการขับขี่: | โหลดเต็ม 500กม |
| เน้น: | รถบัสสาธารณะไฟฟ้า FCV,10รถบัสสาธารณะไฟฟ้า FCV ขนาด 0.5m,รถบัสไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน |
||
สามารถตอบสนองสมาธิการรับรองสหรัฐอเมริกา / EU, การผลิต OEM ที่กําหนดเองสําหรับประเทศสหรัฐอเมริกา / EU
●ด้วยการพัฒนาของสังคม ความต้องการพลังงานทั้งหมดก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เมื่อเทียบกับพลังงานฟอสซิลแบบดั้งเดิมคือพลังงานใหม่เดียว ที่สามารถตอบสนองความต้องการของทรัพยากร, สิ่งแวดล้อมและการพัฒนาที่ยั่งยืนในขณะเดียวกันและมีบทบาทที่เป็นทางเลือกที่แข็งแกร่งต่อพลังงานฟอสซิลแบบดั้งเดิมในโลกทั่วไป การพัฒนาและการใช้พลังงานไฮโดรเจนเป็นแนวโน้มที่ไม่สามารถพลิกกลับได้ในการพัฒนาพลังงานโลก
●เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนมีลักษณะของประสิทธิภาพพลังงานสูง และมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างสมบูรณ์แบบ แต่เป็นแหล่งพลังงานเต็มความดันและพลังงานผลิตอื่น ๆ มีปัญหาบางอย่าง เช่น คุณสมบัติการเคลื่อนไหวที่ไม่ดี. ไฮบริดของระบบเซลล์เชื้อเพลิงและระบบพลังงานผู้ช่วยเป็นเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพในการแก้ไขข้อขาดทุนของเซลล์เชื้อเพลิงที่พร้อมด้วย รูปแบบทั่วไปประกอบด้วย รูปแบบ FC + B, รูปแบบ FC + C และ รูปแบบ FC + B + C
●การใช้แบตเตอรี่พลังงานหรือซุปเปอร์คอนเดซิเตอร์ ผ่านการแปลง DC/DC หรือ DC/AC เพื่อแก้ปัญหาของลักษณะพลังงาน "อ่อน" ของโรงงานปฏิกิริยาแหล่งพลังงานเสริมสามารถ "ตัดจุดสูงและลดคลอง" เพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานสูงหรือต่ําทันทีของรถ.
| ขนาด ((L*W*H) | 10490 * 2550 * 3470 มม |
| G.V.W. | 17000 กิโลกรัม |
| ความเร็วสูงสุด | 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
| ค่าโดยสาร | 80 |
| ที่นั่ง | 14 ~ 40 |
| ระบบเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน |
ความจุ 60kW สูงสุด 92kW
|
| เครื่องขับเคลื่อน | ความจุ 100kW สูงสุด 200kW |
| กิโลเมตรในการขับรถ | เต็มภาระ 450 กิโลเมตร |
ผู้ติดต่อ: Mr. Mo
โทร: 8615207282912
