|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ที่นั่ง: | 10-21 | มาตรฐานการปล่อยมลพิษ: | ยูโร 2/4/5/6 |
|---|---|---|---|
| ประเภทเกียร์: | คู่มือ | สภาพ: | ใหม่ |
| ความจุเครื่องยนต์: | < 4L | ประเภทเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
| ยาง: | 215/75R17.5 | GVW: | 7500KG |
| ขนาดโดยรวม (มม.): | 7740*2050/2160*2630/2730มม | วัสดุที่นั่ง: | กำหนดเอง |
| เพลาหน้า/เพลาหลัง(T): | 2.7/5.5 | ความเร็วสูงสุด: | ≥95กม./ชม |
| ฐานล้อ: | 4400mm | กำลัง (แรงม้า): | 140-150 |
| เครื่องยนต์: | EQ140-33/ISF3.8S4154/D4.0 | สี: | คำขอของลูกค้า |
| ท่าเรือ: | ท่าเรือใด ๆ ในประเทศจีน | ||
| เน้น: | รถบัสโดยสารขนาด 4400 มม. รถโดยสารประจำทางดีเซล รถโดยสารประจำทางดีเซล 154 HP Euro 2,Diesel Coach Commuter Bus,154 HP Euro 2 Bus |
||
|
ที่นั่ง
|
10-31
|
|
ขนาด
|
7740*2050/2160*2630/2730มม
|
|
ฐานล้อ
|
4435mm
|
|
เครื่องยนต์1
|
EQ140-33/ISF3.8S4154/D4.0
|
|
กำลัง (แรงม้า)
|
140-150
|
|
เกียร์1
|
เกียร์ธรรมดา FAST 5/6 สปีด
|
|
ยาง
|
215/75R17.5
|
|
ABS
|
ใช่
|
|
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ
|
ยูโร2 4 5 6
|
|
เหล็ก
|
LHD RHD
|
ห้องปฏิบัติการสมรรถนะเครื่องยนต์: การทดสอบกำลังรวมของเครื่องยนต์ กำลังเครื่องยนต์สุทธิ การทดสอบลักษณะโหลดของเครื่องยนต์ การทดสอบคุณลักษณะสากลของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ การทดสอบการสูญเสียทางกลของเครื่องยนต์ในการทดสอบความสม่ำเสมอของกระบอกสูบแต่ละอัน การทดสอบการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง การทดสอบการปล่อยเครื่องยนต์ การสอบเทียบระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ การทดสอบการจับคู่และการเพิ่มประสิทธิภาพ การรวม การควบคุมของบุคคลที่สามเพื่อจัดหาอุปกรณ์แบ่ง จุดสุ่มตัวอย่าง อุปกรณ์วิเคราะห์ AVL415, AVL439 เครื่องวัดการไหลของอากาศ เครื่องวัดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงทันที ฯลฯ ได้ทำการทดลองเกี่ยวกับเครื่องยนต์
Driving Simulator:ไดนามิกหรือปรับซอฟต์แวร์ฝังตัวไดนามิกของรถ เราสามารถใช้โปรแกรมจำลองการขับขี่ตามความเร็วของรถ คลิกที่จำนวนของพารามิเตอร์การทำงาน พวงมาลัย ขอบเขตของการเหยียบคันเร่ง ขอบเขตของการก้าว บนแป้นเบรก การสิ้นเปลืองพลังงาน และข้อมูลอื่นๆ เพื่อตรวจสอบความถูกต้องของการออกแบบแบบไดนามิกของรถยนต์ใหม่
ผู้ติดต่อ: Mr. Mo
โทร: 8615207282912
