|
รายละเอียดสินค้า:
|
| หน้าจอสัมผัส: | ไม่มี | ระบบความบันเทิงในรถยนต์: | ใช่ |
|---|---|---|---|
| เครื่องปรับอากาศ: | อัตโนมัติ | ไฟหน้า: | นำ |
| แสงกลางวัน: | นำ | หน้าต่างด้านหน้า: | ไฟฟ้า |
| หน้าต่างด้านหลัง: | ไฟฟ้า | ยาง: | 195 R14C |
| NEDC Max. กพพ. Range พิสัย: | 220km | เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ (ชม): | เร็ว 2-2.5 ชม. ช้า 14-16 ชม. |
| ความจุของแบตเตอรี่ (KWh): | 41.86 | โครงสร้างร่างกาย: | ร่างกายไร้กรอบ |
| เกรดสูงสุด (%): | ≥20 | ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.): | 90 |
| โหมดการชาร์จ: | อินเทอร์เฟซการชาร์จมาตรฐานของสหภาพยุโรป | ความจุสัมภาระท้ายรถ/ตู้สินค้า (ลบ.ม.): | 6.01 |
| จัดอันดับปัจจุบัน (A): | 140 | ||
| เน้น: | 195 R14C รถบรรทุกไฟฟ้าพลังงานใหม่,DONGFENG รถบรรทุกไฟฟ้าพลังงานใหม่,รถบรรทุกไฟฟ้า RWD Dongfeng |
||
รถใหม่ของจีน DONGFENG รถบรรทุกไฟฟ้ารถบรรทุกสินค้าขนาดเล็กรถบรรทุกสินค้ารถบรรทุกไฟฟ้า
| สภาพ | ใหม่ | พวงมาลัย | ซ้าย |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร วี | ผลิตใน | จีน |
| พิมพ์ | รถตู้ | เชื้อเพลิง | ไฟฟ้า |
| กำลังสูงสุด (Ps) | 150-200Ps | แรงบิดสูงสุด(Nm) | 200-300Nm |
| ระยะฐานล้อ | 3000-3500มม | เลขที่นั่ง | 2 |
| ลดน้ำหนัก | 1,000กก.-2000กก | โครงสร้างห้องโดยสาร | ส่วนประกอบของร่างกาย |
| ขับ | อาร์ดับเบิ้ลยูดี | ช่วงล่างด้านหน้า | แมคเฟอร์สัน |
| ช่วงล่างด้านหลัง | Leaf Spring ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ | ระบบบังคับเลี้ยว | ไฟฟ้า |
| เบรกจอดรถ | คู่มือ | ระบบเบรค | ดิสหน้า+ดรัมหลัง |
| ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก) | ใช่ | ESC(ระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์) | ไม่มี |
| เรดาร์ | ไม่มี | กล้องหลัง | กล้อง |
| ซันรูฟ | ไม่มี | พวงมาลัย | มัลติฟังก์ชั่น |
| วัสดุที่นั่ง | ผ้า | การปรับที่นั่งคนขับ | คู่มือ |
| การปรับที่นั่งนักบิน | คู่มือ | หน้าจอสัมผัส | ไม่มี |
| ระบบความบันเทิงในรถยนต์ | ใช่ | เครื่องปรับอากาศ | อัตโนมัติ |
| ไฟหน้า | นำ | ไฟเดย์ไทม์ | นำ |
| หน้าต่างด้านหน้า | ไฟฟ้า | กระจกหลัง | ไฟฟ้า |
| ยาง | 195 R14C | NEDC สูงสุดแนว | 220กม |
| เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ (ชม.) | เร็ว 2-2.5 ชม. ช้า 14-16 ชม | ความจุแบตเตอรี่ (Kwh) | 41.86 |
| โครงสร้างร่างกาย | ร่างกายไร้กรอบ | เกรดสูงสุด (%) | ≥20 |
| ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) | 90 | โหมดการชาร์จ | อินเทอร์เฟซการชาร์จมาตรฐานของสหภาพยุโรป |
| ความจุกล่องสัมภาระท้ายรถ/ท้ายรถ (ลบ.ม.) | 6.01 | จัดอันดับปัจจุบัน (A) | 140 |
|
ขนาด (มม.) ความยาว ความกว้าง ความสูง
|
4865*1715*2060
|
4865*1715*2060
|
|
โครงสร้างร่างกาย
|
ร่างกายไร้กรอบ
|
ร่างกายไร้กรอบ
|
|
ระยะฐานล้อ มม
|
3050
|
3050
|
|
รางล้อหน้า/หลัง (มม.)
|
1470/1450
|
1470/1450
|
|
รวมการออกแบบสูงสุด GVW (กก.)
|
3000
|
3000
|
|
ลดน้ำหนัก (กก.)
|
1640
|
1640
|
|
จัดอันดับการบรรทุกผู้โดยสาร (คน)
|
2
|
2
|
|
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (กก.)
|
1230
|
1230
|
|
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.)
|
90
|
80
|
|
เกรดสูงสุด (%)
|
≥20
|
≥25
|
|
ช่วง (กม.) วิธีการใช้งาน
|
220
|
170
|
|
ขนาดภายในกล่องสินค้า (ยาว × กว้าง × สูง) (มม.)
|
2670*1550*1350
|
2670*1550*1350
|
|
ความจุกล่องสัมภาระท้ายรถ/ท้ายรถ (ลบ.ม.)
|
5.59 น
|
5.59 น
|
|
ประเภทมอเตอร์ไฟฟ้า
|
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร
TZ180XS105 |
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร
TZ180XS105 |
|
ผู้ผลิตมอเตอร์ไฟฟ้า
|
อินโนวานซ์ ซูโจว
|
อินโนวานซ์ ซูโจว
|
|
พิกัดมอเตอร์/กำลังสูงสุด (kW)
|
30/70
|
30/70
|
|
อัตรามอเตอร์/แรงบิดสูงสุด (NM)
|
90/230
|
90/230
|
|
อัตรามอเตอร์/ความเร็วสูงสุด (RPM)
|
3183/9000
|
3183/9000
|
|
โหมดทำความเย็น
|
ไฮดรอลิค
|
ไฮดรอลิค
|
|
เกรดการป้องกัน
|
IP67
|
IP67
|
|
แบบอย่าง
|
KTZ33X28S001
|
KTZ33X28S001
|
|
ผู้ผลิตคอนโทรลเลอร์
|
อินโนวานซ์ ซูโจว
|
อินโนวานซ์ ซูโจว
|
|
จัดอันดับปัจจุบัน (A)
|
140
|
140
|
|
วิธีการระบายความร้อน (ระบายความร้อนด้วยอากาศ/ระบายความร้อนด้วยของเหลว)
|
ไฮดรอลิค
|
ไฮดรอลิค
|
|
เกรดการป้องกัน
|
IP67
|
IP67
|
|
ประเภทของอุปกรณ์เก็บพลังงาน (ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต/เทอร์นารี)
|
แอลเอฟพี
|
แอลเอฟพี
|
|
รูปแบบการประกอบอุปกรณ์กักเก็บพลังงาน
|
L125V01
|
L125V01
|
|
องค์กรการผลิตประกอบอุปกรณ์เก็บพลังงาน
|
กสท
|
กสท
|
|
อุปกรณ์จัดเก็บพลังงานรุ่นเดียว
|
ซีบี220
|
ซีบี220
|
|
สถานประกอบการผลิตหน่วยเก็บพลังงาน
|
กสท
|
กสท
|
|
ความจุรวมของอุปกรณ์จัดเก็บพลังงาน (kWh)
|
41.86
|
41.86
|
|
การประกอบอุปกรณ์จัดเก็บพลังงาน แรงดันไฟฟ้า (V)
|
334.88
|
334.88
|
|
ความจุที่กำหนดของการประกอบโรงเก็บพลังงาน (AH)
|
125
|
125
|
|
เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ ชาร์จเร็ว/ช้า (h)
|
เร็ว 2-2.5 ชม. ช้า 14-16 ชม
|
เร็ว 2-2.5 ชม. ช้า 14-16 ชม
|
|
ระบบทำความร้อนแบตเตอรี่
|
●
|
●
|
|
กำลังไฟ (3.3/6.6kW)
|
พอร์ตชาร์จของสหภาพยุโรป
|
พอร์ตชาร์จของสหภาพยุโรป
|
|
วิธีการระบายความร้อน (ระบายความร้อนด้วยอากาศ/ระบายความร้อนด้วยของเหลว)
|
ไฮดรอลิค
|
ไฮดรอลิค
|
|
จำนวนความเร็ว
|
3
|
3
|
|
อุปกรณ์ขยับ
|
มือจับเกียร์เปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์
|
มือจับเกียร์เปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์
|
|
อัตราส่วนเพลาล้อหลัง
|
10.5
|
10.5
|
|
โหมดขับเคลื่อน (ขับหน้า/กลาง/หลัง, ขับหน้า/กลาง/หลัง)
|
ร
|
ร
|
|
ประเภทช่วงล่างด้านหน้า
|
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระของ McPherson
|
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระของ McPherson
|
|
ประเภทช่วงล่างด้านหลัง
|
ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระของแผ่นสปริง
|
ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระของแผ่นสปริง
|
|
ระบบช่วยบังคับเลี้ยว (ไฮดรอลิก/ไฟฟ้า)
|
ไฟฟ้า
|
ไฟฟ้า
|
|
ประเภทเบรคหน้าและหลัง (ดิสก์ / ดรัม)
|
ดิสหน้า/ดรัมหลัง
|
ดิสหน้า/ดรัมหลัง
|
|
เบรกมือ (อิเล็กทรอนิกส์/เบรกมือ)
|
เบรคมือ
|
เบรคมือ
|
|
ขนาดยาง
|
195 R14C
|
195 R14C
|
|
วัสดุขอบล้อ (เหล็กกล้า/อะลูมิเนียมอัลลอย)
|
เหล็ก
|
เหล็ก
|
|
ส่วนยางอะไหล่
|
●
|
●
|
|
แหล่งกำเนิดแสงระยะใกล้และไกล (ฮาโลเจน/ซีนอน/LED)
|
นำ
|
นำ
|
|
ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED
|
●
|
●
|
|
ไฟตัดหมอกหน้า
|
●
|
●
|
|
ไฟตัดหมอกหลัง
|
●
|
●
|
|
ไฟถอยหลัง
|
●
|
●
|
|
ไฟเบรกสูง
|
●
|
●
|
|
โคมไฟโดมกล่องบรรทุกสินค้า
|
●
|
●
|
|
ปรับความสูงของไฟหน้าได้ (ธรรมดา/ไฟฟ้า)
|
ไฟฟ้า
|
ไฟฟ้า
|
|
โคมไฟอ่านหนังสือ
|
●
|
●
|
|
การยกหน้าต่าง (ไฟฟ้า / แมนนวล)
|
ไฟฟ้า
|
ไฟฟ้า
|
|
การปรับกระจกมองหลังภายนอก (ธรรมดา/ไฟฟ้า)
|
คู่มือ
|
คู่มือ
|
|
กระจกเครื่องสำอางภายใน
|
ผู้โดยสาร
|
ผู้โดยสาร
|
|
กระจกมองหลังด้านใน - โหมดแมนนวล
|
●
|
●
|
|
เข็มขัดนิรภัย
|
●
|
●
|
|
มือจับแบบสั่นที่ปลอดภัย
|
1
|
1
|
|
เซ็นทรัลล็อคประตูไฟฟ้า
|
●
|
●
|
|
เอบีเอสป้องกันล้อล็อก
|
●
|
●
|
|
แจ้งเตือนเมื่อรถมีแรงดันสูง
|
●
|
●
|
|
สัญญาณความเร็วต่ำ
|
●
|
●
|
|
เตือนเปิดประตู
|
●
|
●
|
|
ไม่มีการเตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย
|
คนขับ● ผู้โดยสาร●
|
คนขับ● ผู้โดยสาร●
|
|
ระบบตรวจสอบเทอร์มินัลระยะไกล
|
●
|
●
|
|
เรดาร์ถอยหลัง
|
—
|
—
|
|
กล้องถอย
|
—
|
—
|
|
กุญแจกล
|
1
|
1
|
|
กุญแจรีโมท
|
1
|
1
|
|
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย (ธรรมดา/ไฟฟ้า 2 ทิศทาง / 4 ทิศทาง)
|
—
|
—
|
|
แตรไฟฟ้า (แตรสำหรับเป่าหวูด)
|
●
|
●
|
|
เครื่องมือผสม
|
●
|
●
|
|
เครื่องทำความเย็นระบบปรับอากาศ (ธรรมดา/อัตโนมัติ)
|
คู่มือ
|
คู่มือ
|
|
ความร้อน PTC
|
●
|
●
|
|
กระบังหน้า
|
คนขับ● ผู้โดยสาร●
|
คนขับ● ผู้โดยสาร●
|
|
ไฟแช็ก
|
●
|
,●
|
|
พรมห้องโดยสาร (ผ้า/ไนลอน /พีวีซี ฯลฯ)
|
พีวีซี●
|
พีวีซี●
|
|
กระโปรงหลังรถ/พรม (ผ้า/ไนลอน /พีวีซี/ อะลูมินัมอัลลอย ฯลฯ)
|
อลูมิเนียมอัลลอยด์●
|
อลูมิเนียมอัลลอยด์●
|
|
ผิวภาชนะด้านใน
|
●
|
●
|
|
เสาอากาศภายนอกหลังคารถ
|
●
|
●
|
|
ภายในประตูเพื่อป้องกันพื้นที่จัดเก็บจาน
|
●
|
●
|
|
กล่องเก็บของแดชบอร์ด/ที่วางแก้วน้ำ
|
●
|
●
|
|
กล่องเก็บของแดชบอร์ด/ที่วางแก้วน้ำ
|
●
|
●
|
|
เพดาน
|
●
|
●
|
|
ฝากระโปรงหลังเปิด (ธรรมดา/ไฟฟ้า)
|
คู่มือ
|
คู่มือ
|
|
วัสดุที่นั่ง (ผ้า/หนัง)
|
ผ้า
|
ผ้า
|
|
โหมดการปรับเบาะนั่งหลัก (ปรับเอง/ไฟฟ้า 4/6/8 ทิศทาง)
|
คู่มือ 4 ทิศทาง●
|
คู่มือ 4 ทิศทาง●
|
|
โหมดการปรับเบาะนั่งครั้งแรก (ปรับเอง/ไฟฟ้า 4/6/8 ทิศทาง)
|
คู่มือ 4 ทิศทาง●
|
คู่มือ 4 ทิศทาง●
|
|
การปรับความสูงของพนักพิงศีรษะของที่นั่งเจ้าหน้าที่หลัก/เจ้าหน้าที่ชั้นหนึ่ง
|
●
|
●
|
|
วิทยุ
|
●
|
●
|
|
เสาอากาศภายนอก
|
●
|
●
|
|
อินเทอร์เฟซ USB/AUX
|
●
|
●
|
|
สีภายใน
|
สีเทาเข้ม
|
สีเทาเข้ม
|
|
สีตัวเรือนกระจกมองหลังตัวนอก
|
สีดำ
|
สีดำ
|
|
สีกันชนหน้า-หลัง
|
เช่นเดียวกับร่างกาย
|
เช่นเดียวกับร่างกาย
|
|
ไฟเบรกระดับสูง
|
●
|
●
|
|
เปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
|
●
|
●
|
|
ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย (คนขับ/ผู้โดยสาร)
|
●
|
●
|
|
ไฟวิ่งกลางวัน
|
●
|
●
|
|
ระบบเตือนความเร็วต่ำของรถเข็น
|
●
|
●
|
ผู้ติดต่อ: Mr. Mo
โทร: 8615207282912
